當前位置:首頁 -> 關于我們 -> 通知公告

              福州地鐵集團有限公司提升地鐵客流運力工作方案

              發布時間:2019-10-11 點擊數:
               ??根據市委市政府關于加強電動自行車規范管理工作方案的要求,為提升地鐵運輸能力和運營服務水平,提高地鐵出行分擔比例,制定本方案。

              一、總體目標

              秉持“提速福州、添福榕城”的企業使命和“貼心服務、溫馨一路”的服務理念,通過加快地鐵建設、提高運輸能力、提升服務質量、加強運營保障等措施,形成融入城市、運力充足、便捷舒適的地鐵骨干線網系統,讓市民習慣地鐵出行、享受地鐵生活。

              二、工作內容

              (一)加快地鐵線路建設

              加快推進1號線二期、6號線、5號線、4號線等地鐵線路建設,力爭2020年至2023年,每年新開通一條地鐵線路,確保在2023年底前形成地鐵“十字+環形+放射線”的地鐵骨干網絡。

              (二)繼續開展品牌服務

              目前福州地鐵已基本形成了以“溫暖回家路”、“高考直通車”、“922無車日”等為核心的服務品牌。后續,運營單位繼續圍繞“文化藝術、愛心公益、安全文明”等主題,對外與相關企業簽訂生態圈戰略合作協議,對內提升車站舒適環境和藝術氛圍,組織開展多種服務品牌活動,不斷優化地鐵環境和出行體驗。

              (三)持續引導綠色出行

              對外主動積極宣傳,通過地鐵官方微信、微博及其他媒體渠道,展現地鐵安全正點、平穩準時、服務優質、不受惡劣天氣影響等優勢,對內不斷提高員工服務水平、提升服務形象、強化服務質量監督,為乘客出行帶來更多便利,有效引導市民轉移至地鐵等公共交通出行。

              (四)有效提高運輸能力

              統籌考慮客流增長和列車運用情況,在線網客流較集中的早晚高峰時段,將適時調整列車運行圖。目前1號線高峰期行車間隔已縮短至5分45秒左右,單向最大運輸能力提升至1.52萬人次/小時;2號線單向最大運輸能力為1.35萬人次/小時。后續,當運營線路高峰期客流滿載率持續穩定超過70%時,及時調整列車運行圖,進一步縮短行車間隔,有效提高線路載客運力和舒適度。

              (五)適時發行惠民票卡

              根據地鐵客流出行特征,統籌分析研究票價優惠措施,適時發行地鐵惠民計次票,鼓勵中遠途乘客采用地鐵出行,適當降低通勤乘客的地鐵出行成本,培養市民出行習慣,提高地鐵出行量。

              三、保障措施

              (一)加強組織領導

              根據市委市政府相關工作部署,由總經理總體負責,各分管領導具體負責,在建線路嚴格按照市政府下達的相關節點推進,運營線路全力提升運營服務能力,各責任部門按照各自職責分工抓推進、抓落實,確保各項工作取得實效。

              (二)做好協調配合

              根據電動自行車規范管理相關方案的工作部署,積極協調相關集成商做好工作方案中涉及地鐵自動售檢票系統軟件功能的改造升級工作,確保相關政策順利實施。  

                

              福州地鐵集團有限公司

              2019年10月11日??

              人人天天夜夜曰狠狠狠狠